!! - PRIJS IS INCL. TRAILER - !!

Algemeen:
De Jantar 21 ziet er elegant uit. Bij het aan boord stappen valt het op, dat de stabiliteit reuze meevalt. De ruimte tussen de binnenschaal en de romp is volgeschuimd, waardoor een onzinkbaar geheel ontstaat. De constructie van de boot is goed en degelijk. De ophaalbare kiel heeft geen bulb, waardoor de bodem geheel vlak is. Hierdoor ligt de boot heel laag op de trailer. Roestvaststalen kiel met lood gewicht is aanwezig. Op zee rammelt de kiel in de zwaardkast. De kiel kan niet gefixeerd worden. Het aangehangen balansroer is opklapbaar. De boot heeft een korte goede uitziende opbouw met ramen van acrylaat (laxan zou beter zijn geweest) en de wijzen van bevestigen kan leiden tot lekkage. Het schip heeft een ruim voordek en voldoende brede gangboorden. De kuipbanken zijn breed. De kuip is diep genoeg door de klassieke binnenrandeling. Hierdoor heeft men niet het gevoel boven op een object te zitten. De kuiprand zit goed onder een helling en men vindt steun met de voeten tegen het aluminium randje van de kuipbank. Het antislipprofiel aan dek is glad, vooral als het nat is. Met het juiste schoeisel is dit probleem opgelost. De mastvoet is goed. Het prachtige zwemplatformpje en de buitenboordmotor zijn goed bereikbaar. De bakskist in de kuip is ruim bemeten. De ankerbak in het voorschip is ruim en zelflozend. Preekstoel, gescheiden hekstoel en zeereling zijn stevig.

Dek:
Het dek beslag is ruim bemeten. Bij de standaard uitvoering komen er teveel functies op de lieren welke op de kajuitdek staan. Optimaal zou zijn; schootlieren op de kuipranden en wat meer clam-cleats op de garage om alle trimlijnen volledig te benutten. Alle bedieninglijnen zijn vanuit de kuip te bedienen. Alleen om het voorzeil te verwisselen moet naar voren worden gegaan. De Jantar 21 heeft een 7/8 tuigage en dat werkt heel soepel met weerspitsig verlengd grootzeil. De giek heeft een prima constructie. Onder een helling is de overloop slecht te bedienen en hiervoor dienen aanpassingen gemaakt te worden.

Zeileigenschappen:
Met zwakke en matige wind is de boot een enig uitstekend op het roer. De boot staat snel aan, loopt vrij hoog aan de wind en bij halve wind komt zij vlug in plane. Het scheepje moet zoveel mogelijk rechtop gezeild worden. Met hardere wind loopt de boot snel uit haar roer en er dient dan ook tijdig gereefd te worden. Opvallend is dat de boot weinig water over neemt. Een raspaardje dat aandacht vraagt. Alles is vanuit de kuip te bedienen en dat is ook nodig om optimaal te zeilen. Zeilen met de Jantar 21 is fun voor de veeleisende zeiler.

Interieur:
Onderdeks is de Jantar 21 verrassend ruim voor haar lengte en het interieur ziet er modern en strak uit. Een dubbele slaapplaats in de voorpiek. Het kombuisje zit aan bakboord naast de zwaardkast met een spoelbak, kooktoestel en opbergruimte. De tafel wordt op ingenieuze wijze opgeklapt tegen de zwaardkast. Dit is geen zware constructie, maar voldoet. Aan stuurboord van de zwaardkast is er toegang tot de voorpiek. Twee banken in de kajuit zijn te gebruiken als kooi. In de banken is er bergruimte. Stuurboord achterin is een kast gesitueerd. Onder de ingang is er een ruime berglade.